Het aantal brommobielen in Nederland is de afgelopen jaren met 42 procent gestegen vergeleken met 2020. Dit markeert een significante groei in een segment dat steeds volwassener wordt. Volgens de laatste cijfers zal Nederland eind 2025 bijna 32.650 brommobielen tellen.
De verkoop van brommobielen groeit sneller dan ooit, zoals bevestigd door RDC. Tussen 2024 en 2025 kwamen er meer dan 3600 voertuigen bij, wat de grootste jaarsprong ooit gemeten is. Mirjam van der Esch, een woordvoerder van RDC, benadrukt dat deze groei elk jaar versnelt.
In Amsterdam is er echter een opmerkelijke daling te zien in de registraties van brommobielen. Voor het vervallen van de stadsbrede vergunning registreerden zich maandelijks 154 nieuwe brommobielen, maar dit aantal is gedaald naar 57. Dit toont aan dat parkeerbeleid een directe invloed kan hebben op de groei van brommobielen.
De situatie in andere gemeenten is echter anders. In Blaricum steeg het aantal brommobielen van 14 in 2020 naar 74 eind 2025. Laren zag een vergelijkbare stijging, van 22 naar 81 brommobielen. Huizen heeft zelfs een verdrievoudiging doorgemaakt, van 38 naar 122 brommobielen.
De groei in deze kleinere, welgestelde forensengemeenten suggereert dat de brommobiel zijn weg heeft gevonden als alternatief voor de tweede auto in het gezin. “Dat zijn geen stedelijke kernen, maar kleinere, welgestelde forensengemeenten,” aldus RDC.
De brommobiel, een kleine vierwieler met een maximumsnelheid van 45 kilometer per uur, lijkt steeds meer aan populariteit te winnen. Dit kan deels worden toegeschreven aan de veranderende mobiliteitsbehoeften van de bevolking.
De eerste reacties op deze ontwikkelingen zijn overwegend positief. “De brommobiel is bezig aan een sterke opmars in Nederland,” aldus een anonieme bron. Dit geeft aan dat er een groeiende acceptatie is van dit type voertuig.
Met de toenemende populariteit van brommobielen, is het duidelijk dat dit segment van de mobiliteitsmarkt een belangrijke rol zal blijven spelen in de toekomst van vervoer in Nederland.
Meer verhalen
Tata Steel: Subsidie voor verduurzaming in de Tweede Kamer
Tesla: Voorraad en productie van Model S en Model X in het gedrang
Brandstof: Artemis II tankt in Duitsland