Elektrische auto

Wiebe Wakker voltooide een unieke reis met een elektrische auto van Nederland naar Australië, waarbij hij in drie jaar tijd 95.000 kilometer aflegde. Hij doorkruiste 33 landen en sliep bij 350 mensen thuis.

Wakker kon telkens 200 kilometer rijden voordat hij moest opladen. Het opladen met een normaal stopcontact duurde ongeveer twaalf uur. Dit illustreert de uitdagingen van elektrisch rijden, vooral in gebieden waar laadpalen schaars zijn.

Kosten van opladen:

• Opladen bij een publieke laadpaal kost vaak 50 cent per kilowattuur.
• Thuis opladen kost gemiddeld 25 cent per kWh.
• Een gemiddelde elektrische auto kost ongeveer 15 euro per laadbeurt.

Wakker begon zijn reis tien jaar geleden zonder geld of strak uitgestippeld plan. Hij ontwikkelde een creatief concept voor zijn afstudeerproject dat hem hielp om zijn reis te organiseren. “Ik wilde de wereld zien, cultuur ontdekken, mensen ontmoeten,” vertelde hij.

Echter, niet alles was eenvoudig. In de meerderheid van de gemeenten in Nederland mag je geen laadkabel over de stoep leggen. Han Slootweg, expert op het gebied van verduurzaming, merkte op: “Dit belemmert de verduurzaming, er moet duidelijk beleid komen.” Hij voegde toe: “Als laden vanuit huis wel kan, maar niet mag van de gemeente, vind ik dat een slecht idee.”

De reis van Wakker toont zowel de mogelijkheden als de beperkingen van duurzaam reizen met elektrische voertuigen. De vraag naar laadpunten groeit, maar netcongestie blijft een probleem. De toekomst van elektrisch rijden hangt sterk af van infrastructuur en beleid.