De Formule 1 staat voor cruciale beslissingen over het F1 motorreglement voor 2027 te midden van geopolitieke onrust en annuleringen van races. De organisatie moet binnen enkele weken een besluit nemen over de nieuwe regels.
Er wordt gesproken over een verdeling van 60/40 tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving. Een krachtigere verbrandingsmotor zou leiden tot een hoger brandstofverbruik en een grotere brandstoftank. Minimaal vier van de vijf motorfabrikanten moeten instemmen met het voorstel.
De races in Bahrein en Jeddah zijn geannuleerd vanwege onrust in het Midden-Oosten. Dit heeft invloed op de planning en de kosten voor de teams. De stijgende brandstof- en transportkosten zijn een grote impact van de oorlog in het Midden-Oosten op de F1.
De Grand Prix van Miami vindt plaats op 3 mei 2026. Teams hebben de kans gekregen om updates te introduceren voor deze race. Stefano Domenicali, CEO van de F1, zei: “We moesten de eerste twee races annuleren, maar nu moeten we natuurlijk afwachten.”
Domenicali voegde eraan toe: “Zoals ik al zei, is de grootste impact op ons bedrijf momenteel de stijging van de brandstof- en logistieke kosten.” De posities van Ferrari en Audi over de wijziging zijn nog onduidelijk.
Belangrijke feiten:
- De Formule 1 moet binnen enkele weken beslissen over het motorreglement voor 2027.
- Er wordt gesproken over een verhouding van 60/40 tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving.
- Minimaal vier van de vijf motorfabrikanten moeten instemmen met het voorstel.
- De races in Bahrein en Jeddah zijn geannuleerd vanwege onrust in het Midden-Oosten.
- Teams hebben de kans gekregen om updates te introduceren voor de GP Miami.
De situatie in het Midden-Oosten blijft onvoorspelbaar voor toekomstige races. Dit alles maakt dat F1-teams zich moeten voorbereiden op verschillende scenario’s terwijl ze zich richten op hun prestaties op het circuit.
Meer verhalen
Steven Bergwijn verkoopt zijn maisonnette in Almere
Femke Kok
Champions League finale: Arsenal bereikt de eindstrijd