De Nederlandse Spoorwegen (NS) heeft recentelijk een vernieuwde Kiosk gepresenteerd, die voor 85% uit circulaire materialen bestaat. Deze ontwikkeling is onderdeel van de bredere inspanningen van NS om duurzaamheid te bevorderen en de ecologische voetafdruk te verkleinen.

De vernieuwde Kiosk zorgt voor een CO₂-reductie van 48% en verbruikt structureel minder energie. Dit is een belangrijke stap in de richting van een duurzamer openbaar vervoer, aldus Wouter Koolmees, de president-directeur van NS.

Naast de Kiosk zijn er ook significante verbeteringen aangekondigd voor de VIRM-dubbeldekkers. NS hergebruikt 99% van de onderdelen van oude VIRM-dubbeldekkers, waarbij 86% van de hergebruikte treinonderdelen terugkomt in de gemoderniseerde treinen. De nieuwe treinen zullen worden uitgerust met oplaadpunten, beter isolerende ramen, LED-verlichting en verbeterde aerodynamica.

Deze modernisering van de treinflotte is niet alleen gericht op duurzaamheid, maar ook op het verbeteren van de reizigerservaring. Koolmees benadrukt dat circulair ondernemen beter is voor het milieu en dat deze stappen noodzakelijk zijn voor de toekomst van het openbaar vervoer in Nederland.

De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben recentelijk de vernieuwde Kiosk gepresenteerd, die voor 85% uit circulaire materialen is opgebouwd. Deze vernieuwing is onderdeel van de inspanningen van NS om duurzamer te opereren en de ecologische voetafdruk te verkleinen. De Kiosk zorgt voor een CO₂-reductie van 48% en verbruikt 25% minder energie door de inzet van energiezuinige apparatuur.

Naast de Kiosk heeft NS ook de Lieve Monstertrein geïntroduceerd, die op 24 maart werd gepresenteerd op station Utrecht Maliebaan. Deze trein is volledig bestickerd met een kindertekening van Phileine uit Zutphen, die het resultaat is van een landelijke tekenwedstrijd georganiseerd door NS.

De tekenwedstrijd trok meer dan 1.200 inzendingen van kinderen, wat de populariteit van het initiatief aantoont. Joris Philippart, een van de betrokkenen bij het project, benadrukte het belang van het zien van de wereld door de ogen van een kind: “De neiging is om zo’n tekening mooier te maken, maar de wereld door de ogen van een kind zien: dat is juist wat het zo mooi maakt.”

Daan Schut, een andere spreker, voegde hieraan toe: “De fantasie van kinderen is grenzeloos. Met deze wedstrijd laten we zien hoe bijzonder treinreizen kan zijn wanneer je het door hun ogen bekijkt.” De Lieve Monstertrein rijdt mee in de reguliere dienstregeling, waardoor reizigers de kans krijgen om deze unieke creatie in het echt te zien.

De vernieuwde Kiosk en de Lieve Monstertrein zijn beide voorbeelden van hoe NS zich inzet voor duurzaamheid en innovatie in het treinvervoer. De Kiosk is ontworpen om minder energie te verbruiken en tegelijkertijd een positieve impact op het milieu te hebben.

Met deze initiatieven hoopt NS niet alleen de reizigerservaring te verbeteren, maar ook een voorbeeld te stellen van hoe bedrijven kunnen bijdragen aan een duurzamere toekomst. Details blijven onconfirmed.

Сообщение NS vernieuwt Kiosk en introduceert Lieve Monstertrein появились сначала на newsconnection.