The numbers
BMW heeft onlangs de details onthuld van de nieuwe BMW i3, die deel uitmaakt van de Nieuwe Klasse. Deze elektrische auto, die in augustus 2026 in productie gaat, heeft een indrukwekkende WLTP-actieradius tot 900 kilometer. Dit markeert een belangrijke stap in de richting van duurzame mobiliteit en laat zien waar BMW naartoe wil.
De BMW i3 50 xDrive beschikt over een gecombineerd vermogen van 469 pk en een koppel van 645 Nm. Dit zorgt voor een krachtige rijervaring die zowel efficiënt als responsief is. De auto maakt gebruik van een accupakket met een netto inhoud van 108,7 kWh, wat bijdraagt aan de lange actieradius.
Een opvallend kenmerk van de BMW i3 is de mogelijkheid tot snelladen tot 400 kW. Dit betekent dat bestuurders in slechts 10 minuten tot 400 kilometer bereik kunnen bijladen, wat het gebruik van de auto nog praktischer maakt voor lange ritten.
De afmetingen van de BMW i3 zijn ook indrukwekkend. Met een lengte van 476,3 centimeter, een breedte van 186,5 centimeter en een hoogte van 148,2 centimeter, biedt de auto voldoende ruimte en comfort voor zowel bestuurder als passagiers. De wielbasis van 289,7 centimeter draagt bij aan de stabiliteit en rijcomfort.
Een ander innovatief aspect van de BMW i3 is de ondersteuning voor bidirectioneel laden. Dit omvat functies zoals Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home en Vehicle-to-Grid, wat de veelzijdigheid van de auto vergroot en bijdraagt aan een duurzamer energiebeheer.
De nieuwe BMW i3 is de tweede stap in de Nieuwe Klasse, na de iX3. Dit geeft aan dat BMW zich richt op een toekomst waarin elektrische voertuigen centraal staan in hun aanbod. “Dit is geen evolutie, maar een reset,” aldus een woordvoerder van BMW, wat de ambitie van het merk onderstreept om voorop te lopen in de transitie naar elektrische mobiliteit.
De eerste reacties op de nieuwe BMW i3 zijn overwegend positief. Autoliefhebbers en experts zijn enthousiast over de combinatie van prestaties, actieradius en innovatieve technologieën. Het lijkt erop dat BMW met de i3 een sterke concurrent in de elektrische automarkt lanceert, die niet alleen voldoet aan de huidige eisen, maar ook klaar is voor de toekomst.
Meer verhalen
Audi en de Chery Arrizo S: een opvallende vergelijking
Stellantis roept meer dan 300.000 auto’s terug
Elektrische auto